Приключения одной рамы. Или Муравей десять лет спустя.

Все мои увлечения мотоциклами, путешествиями и даже первые записи в блоге начались с одной единственной вещи — мотороллера Муравей который я купил в 2009 году сразу после окончания школы. Сначала мне просто понравилась трехколесная тележка с передком от ретро скутера, а потом, задавшись вопросом: «Зачем мне мотороллер?» — я решил отреставрировать его и отправиться на нем в путешествие по Европе.... Читать далее...

Тулица после покраски.

Тулица уехала на покраску во второй половине декабря. С работами я никого не торопил, но вышло непредвиденное — началась пандемия коронавируса. И основная проблема оказалась в том, что на покраску мотороллер уехал в Беларусь… А точнее к Паше из Марьиной горки, про которого я упоминал в своих отчетах про европейские путешествия, ибо в каждом из путешествий хоть раз, да останавливался... Читать далее...

Индия 2018. Дели-Агра-Джайпур-Амритсар. Часть 2.

Приехав рано утром на поезде в Агру, мы сразу поймали тук-тук, на котором добрались до отеля, и таким образом в нашем распоряжении было почти два полных дня. Первый решили посвятить осмотру Красного форта и его окрестностей, а к вечеру отправиться на один из берегов реки Джамна в парк Метаб Ба или «Лунный сад». Напротив него, на соседнем берегу, возвышается Тадж-Махал, которым... Читать далее...

Индия 2018. Дели-Агра-Джайпур-Амритсар. Часть 1.

С детства мама мне всегда рассказывала, что у нее была мечта побывать в Индии, и что на это повлияли популярные в ее молодости индийские фильмы, в том числе с известным актером Амитабх Баччаном. Она не редко в разговорах упоминала фестиваль красок Холи, реку Ганг, Тадж-Махал и те самые фильмы. А я, со временем увлечения путешествиями и чтения бесконечного числа блогов... Читать далее...

Mercury Grand Marquis. Сезон 2019.

Меня как-то спросили, где можно позубоскалить про порно с некрофордом? Исправляю этот недостаток записью о том, что произошло за сезон 2019 года с Меркури Гранд Маркизом. Всю зиму Маркиз провел на крытой стоянке, а в первых числах апреля, когда уже почти не осталось снега, я открыл автомобильный сезон. Только проверил антифриз, все масла, долил омывайку и подкачал колеса. Вот и... Читать далее...

Тулица. Ходовая готова!

План минимум до конца дачного сезона выполнен! Рама от Тулицы уверенно стоит на своих двух колесах и уже готовится уехать в покраску вместе со всей кузовщиной. Но обо всем по порядку под катом. 2. Давно повезло найти центральную подножку с боковым лепестком (для удобного извлечения ногой). Очень часто этот кусочек алюминия отрывается, и найти целую подножку непростая задача. Мне лишь... Читать далее...

Kawasaki VN900!

Вы не поверите, но спустя семь лет я поменял мотоцикл! Не потому что Стид сейчас разбит, а осознанно и целенаправленно. И это произошло бы в любом случае, авария на Стиде лишь отодвинула покупку на пару недель. Не то, что представляли многие, ведь это не эндуро и не модный турист. Это снова круизер, но на этот раз Kawasaki Vulcan 900. Под... Читать далее...

Переборка амортизатора Муравей/Турист/Тулица/Тула.

Решил взять на себя смелость и написать самую подробную и полную статью по переборке амортизаторов на Тульские мотороллеры Муравей, Тулица, Турист и мотоцикл Тула. Для начала хочу приложить скан оригинального советского альбома по ремонту мотороллеров и перед разборкой рекомендую ознакомиться с ним, чтобы понимать терминологию, устройство амортизатора и просто для лучшего закрепления матчасти. По клику открывается в большом разрешении: 3.... Читать далее...

Чеховский фестиваль классических автомобилей 2019.

В субботу довелось поучаствовать на Маркизе в Чеховском фестивале классических автомобилей. Стартовав в 6 утра со своей дачи, уже в девятом часу был в центре Чехова, а вечером вернулся домой. За спиной 250 беспроблемных километров и три десятка фотографий для короткого отчета. Ретро-мероприятие было приурочено ко дню города подмосковного города Чехов. Особенно порадовал генеральный спонсор на логотипе фестиваля 🙂 3.... Читать далее...

Тулица. Воссоединение с рамой спустя год.

Вот это время летит! Оказывается, последний пост про Тулицу был почти ровно год назад. Наверное мне так удивительно еще потому, что работы продвинулись не очень далеко. Но прогресс есть, и про все по порядку под катом. Я решил многие работы по Тулице и Муравью пустить в параллель. Но наивысший приоритет все равно отдан двухколесному мотороллеру, поэтому по Муравью просто идет... Читать далее...