Индия 2018. Дели-Агра-Джайпур-Амритсар. Часть 1.

С детства мама мне всегда рассказывала, что у нее была мечта побывать в Индии, и что на это повлияли популярные в ее молодости индийские фильмы, в том числе с известным актером Амитабх Баччаном. Она не редко в разговорах упоминала фестиваль красок Холи, реку Ганг, Тадж-Махал и те самые фильмы. А я, со временем увлечения путешествиями и чтения бесконечного числа блогов... Читать далее...

Mercury Grand Marquis. Сезон 2019.

Меня как-то спросили, где можно позубоскалить про порно с некрофордом? Исправляю этот недостаток записью о том, что произошло за сезон 2019 года с Меркури Гранд Маркизом. Всю зиму Маркиз провел на крытой стоянке, а в первых числах апреля, когда уже почти не осталось снега, я открыл автомобильный сезон. Только проверил антифриз, все масла, долил омывайку и подкачал колеса. Вот и... Читать далее...

Тулица. Ходовая готова!

План минимум до конца дачного сезона выполнен! Рама от Тулицы уверенно стоит на своих двух колесах и уже готовится уехать в покраску вместе со всей кузовщиной. Но обо всем по порядку под катом. 2. Давно повезло найти центральную подножку с боковым лепестком (для удобного извлечения ногой). Очень часто этот кусочек алюминия отрывается, и найти целую подножку непростая задача. Мне лишь... Читать далее...

Kawasaki VN900!

Вы не поверите, но спустя семь лет я поменял мотоцикл! Не потому что Стид сейчас разбит, а осознанно и целенаправленно. И это произошло бы в любом случае, авария на Стиде лишь отодвинула покупку на пару недель. Не то, что представляли многие, ведь это не эндуро и не модный турист. Это снова круизер, но на этот раз Kawasaki Vulcan 900. Под... Читать далее...

Переборка амортизатора Муравей/Турист/Тулица/Тула.

Решил взять на себя смелость и написать самую подробную и полную статью по переборке амортизаторов на Тульские мотороллеры Муравей, Тулица, Турист и мотоцикл Тула. Для начала хочу приложить скан оригинального советского альбома по ремонту мотороллеров и перед разборкой рекомендую ознакомиться с ним, чтобы понимать терминологию, устройство амортизатора и просто для лучшего закрепления матчасти. По клику открывается в большом разрешении: 3.... Читать далее...

Чеховский фестиваль классических автомобилей 2019.

В субботу довелось поучаствовать на Маркизе в Чеховском фестивале классических автомобилей. Стартовав в 6 утра со своей дачи, уже в девятом часу был в центре Чехова, а вечером вернулся домой. За спиной 250 беспроблемных километров и три десятка фотографий для короткого отчета. Ретро-мероприятие было приурочено ко дню города подмосковного города Чехов. Особенно порадовал генеральный спонсор на логотипе фестиваля 🙂 3.... Читать далее...

Тулица. Воссоединение с рамой спустя год.

Вот это время летит! Оказывается, последний пост про Тулицу был почти ровно год назад. Наверное мне так удивительно еще потому, что работы продвинулись не очень далеко. Но прогресс есть, и про все по порядку под катом. Я решил многие работы по Тулице и Муравью пустить в параллель. Но наивысший приоритет все равно отдан двухколесному мотороллеру, поэтому по Муравью просто идет... Читать далее...

Маркиз. Год спустя.

В выходные заезжал к товарищу Crazy_Czech на предмет наших общих страданий от владения Тульской техники. Вообще, с тех пор как я продал ему Тулу, мы довольно сильно завязались на этой почве и всячески помогаем друг другу. По случаю Антон сделал отличные фотокарточки с Маркизом, а я решил украсить ими давно вынашиваемый пост о том, как уже чуть больше года владею... Читать далее...

Тулица. Первые работы начались.

Год назад я анонсировал восстановление мотороллера Тулица и на тот момент сделал лучшее, что умею — разобрал его до винтика. Этим летом, проведя значительно большее времени на даче, чем в предыдущие годы, я смог наконец-то продвинуться в работах над мотороллером. Естественно, я думал, что все будет в этот раз быстро, раз делаю не сам, а плачу людям. Но везде происходят... Читать далее...

Изменения в мотопарке

В 2014 году я приобрел мотоцикл Тула 5.952 повышенной проходимости. К тому моменту я очень хотел советский мотоцикл, чтобы на нем просто кататься по даче. Долго рассматривал всякие Планеты и Юпитеры, но в итоге остался верен Тульскому заводу и купил его детище — мотоцикл Тула. И вот, спустя четыре года и скромную тысячу километров пробега, я продал этот мотоцикл хорошему... Читать далее...