Тулица-2

Как было сказано раньше, за это лето работа над муравьем не продвинулась, я даже не покрасил раму и она до сих пор стоит в сарае просто загрунтованная, как и год назад. На то были разные причины, но наверно основная — лень. Я думал, что в этом году судьба уже не сведет меня с тульской техникой, но в конце лета мне... Читать далее...

Муравей в Англии.

Недавно на нашем форуме мотороллероводов http://motoroller.org.ru объявился англичанин, зовут его Робби, живет он на юге Англии в городке Waltham Chase. Увлекается старыми и в основном советскими мотоциклами. У него есть Harley Davidson SX 250 и три мотоцикла Днепр, один из которых (модель МТ-12) полностью восстановлен. А около года назад у него появился мотороллер Муравей =) Он рассказывал, как шел смотреть... Читать далее...

Гараж

В один осенний день задумали с отцом купить на дачу гараж. Хотели обычный гараж, а не ракушку или пенал. Вариант купить целый, перевозить его как-то и грузить/выгружать краном отмели сразу, решили искать сборно-разборный, с двухскатной крышей, размером где-нибудь 6*3.5м. планировали уложиться в 40 тысяч рублей с разборкой, доставкой и сборкой. Обзвонили несколько десятков объявлений, но ничего не устраивало, в основном... Читать далее...

Муравей, продолжение

Когда я вернулся с дачи в Москву и посмотрел в Интернете как люди реставрируют технику, я понял, что проделанная мною работа — халтура, колхоз и с точки зрения реставрации полное дерьмо, потому что никто не красит кистью по ржавому необезжиренному металлу, не оставляет целые участки необработанными и т.д. Поэтому я решил все сделать по высшему разряду или если точнее, то... Читать далее...

Муравей, начало

Это моя первая запись ЖЖ, прошу строго не судить. Расскажу я про свой мотороллер Муравей 1984 года выпуска, модель 5.403к и что я делал с ним в период май 2009 — сентябрь 2009.   То, что будет описано ниже, не является завершенной работой, автор полностью осознал все косяки и уже давно приступил к их исправлению с чистого листа. Итак, не буду... Читать далее...